Од денеска, 3 ноември 2026 година, на бензинските пумпи во Македонија важат нови, повисоки максимални цени на горивата. Одлуката на Регулаторната комисија за енергетика стапи во сила една минута по полноќ, со што бензините поскапеа за два денари по литар, а дизелот за еден денар. Новата пресметка го врати ЕУРОДИЗЕЛ на границата од 100 денари за литар, додека возачите што користат бензин ќе плаќаат повисоки износи во споредба со минатата недела.

Максималната малопродажна цена на ЕУРОСУПЕР БС-95 од досегашните 91 денар се зголеми на 93 денари за литар. ЕУРОСУПЕР БС-98 сега чини најмногу 95 денари, наместо претходните 93 денари. Дизелот, кој досега се продаваше по максимална цена од 99 денари, од денеска достигнува 100 денари за литар. Непроменета останува цената на екстра лесното масло за домаќинство, која изнесува 110 денари, додека мазутот поскапе за 1,300 денари и сега чини 55,573 денари за килограм.

Иако на прв поглед зголемувањето од еден или два денари изгледа мало, разликата станува позабележителна кај возачите што секојдневно користат автомобил. За полнење 40 литри бензин БС-95 сега се потребни 3.720 денари, односно 80 денари повеќе отколку пред поскапувањето. За 50 литри истиот бензин сметката достигнува 4.650 денари, што претставува дополнителен трошок од 100 денари.

Кај дизелот, 50 литри според новата максимална цена чинат точно 5.000 денари, наместо досегашните 4.950 денари. За граѓанин што месечно троши 150 литри дизел, разликата во однос на претходната цена би изнесувала 150 денари. Кај потрошувачка од 150 литри бензин, дополнителниот трошок достигнува 300 денари. Овие пресметки се однесуваат само на промената на цената, доколку потрошувачката остане иста.

Поскапувањето е важно и за деловниот сектор. Транспортните компании, доставувачите, земјоделците и претпријатијата што располагаат со поголем број службени возила имаат значително повисока потрошувачка на гориво од просечно домаќинство. На пример, фирма што троши 1.000 литри дизел месечно, според новата максимална цена, би платила 1.000 денари повеќе отколку по претходната цена. Кај потрошувачка од 5.000 литри, разликата достигнува 5.000 денари. Тоа не значи автоматско поскапување на услугите, но претставува дополнителен трошок што компаниите треба да го пресметаат.

Интересен момент во последната одлука на РКЕ е што поскапувањето на домашните бензини доаѓа во период кога нивните референтни цени на светскиот пазар, според регулаторот, забележале просечно намалување од 0,793 проценти. Кај дизелот е регистриран раст од 0,409 проценти, додека во пресметката влијаело и движењето на курсот на денарот во однос на американскиот долар. Ова покажува дека домашните малопродажни цени не зависат само од цената на суровата нафта, туку од повеќе параметри што се вклучени во регулаторната методологија.

Во новата пресметка се применети и намалените давачки предвидени со владините мерки. За дизелот е пресметана повластена стапка на ДДВ од 10 проценти, додека акцизата кај бензините е намалена за два денари по литар, а кај дизелот за четири денари по литар. И со примената на овие мерки, просечното зголемување на максималните цени на нафтените деривати изнесува 1,55 проценти во однос на одлуката од 26 октомври.

За возачите најважната промена од ова утро е јасна: горивата се поскапи, а секое следно полнење на резервоарот според максималните цени ќе чини повеќе. Сепак, износите утврдени од РКЕ претставуваат највисоки дозволени цени, што значи дека одделни бензински пумпи имаат право да продаваат по пониски цени. Токму поради тоа, при поголема потрошувачка на гориво, разликите меѓу продажните места можат да бидат важни за конечната месечна сметка.